Mantzel Motortuning Opel Astra F-J

Der Opel Astra G (1998-2004) verfügte über ein breites Motorenangebot. Angefangen beim 1,2l X12XE bis hin zum 2,2l Z22SE und bot der Firma Mantzel damit eine vielzahl von Tuningmöglichkeiten.

Mit unserer Mantzel Powerbox für die 1,4l und 1,6l Motoren bieten wir eine günstige Einstigsmöglichkeit ins Astra Tuning.

Erweiterungen wie Sportnockenwellen, Auspuffkrümmer mit doppeltem Hosenrohr oder Fächerkrümmer machen den 1,6l Motor deutlich sportlicher und agiler.

Für die 2l Turbomotoren bietet Mantzel Turbokits, größere Ladeluftkühler und die Anpassung der Motorsoftware an. Das Ergebnis läßt sich sehen.

In gewohnter Mantzel Tuning Qualität erhalten Sie Fahrspaß pur zu fairen Preisen.

Astra G Motortuning

Tuning Astra X16SZ

Astra F/G – Basis (52 kW-71 PS) X16SZ

PhaseBeschreibung inkl. LeistungsdatenPreis
Phase 11,6l 66 kW-SOPS / 5800 U/min – 140 Nm / 3800 U/min. 270° Nockenwelle. Auspuffkrümmer mit doppeltem Hosenrohr oder Fächerkrümmer* inkl. Ein- und Ausgangsmessungen auf unserem Rollenprüfstand. Umbau.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 21,6l 74 kW-100 PS / 6400 U/min – 140 Nm / 4400 U/min. Wie Phase 1, statt der 270° unsere 280° Sportnockenwelle sowie individuell abgestimmte Powermotronik mit auf 7200 U/min angehobenem Drehzahlbegrenzer. Umbau.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 31,6l 74 kW-100 PS / 5800 U/min – 150 Nm / 3800 U/min. Wie Phase 1 zuzüglich Anhebung der Verdichtung sowie optimale Bearbeitung der Krümmer und des Zylinderkopfes. Erweiterung auf 108 PS durch individuell abgestimmte Motronik mit auf 7200 U/min angehobenem Drehzahlbegrenzer möglich.aktueller Preis auf Anfrage

Tuning Astra G X18XE1

Astra G – Basis (85 kW-115 PS) X18XE1

PhaseBeschreibung inkl. LeistungsdatenPreis
Phase 11,8l 99 kW-135 PS / 6200 U/min – 175 Nm / 4000 U/min. 1 Satz 256° Nockenwellen, Dichtungssatz, inkl. Ein- und Ausgangsmessungen auf unserem Rollenprüfstand. Mit Powermotronik 145 PS und 180 Nm möglich (Aufpreis).aktueller Preis auf Anfrage
Phase 21,8l 118 kW-160 PS / 6600 U/min – 180 Nm / 4400 U/min. Wie Phase 1, zusätzlich 264° Nockenwellen statt 256°, Mantzel Edelstahlsportauspuffanlage, individuell abgestimmte Powermotronik mit auf 7200 U/min angehobenen Drehzahlbegrenzer.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 31,8l 125 kW-170 PS / 6600 U/min – 210 Nm / 4400 U/min. Wie Phase 2, zusätzlich Anhebung der Verdichtung, optimale Bearbeitung der Krümmer und des Zylinderkopfes sowie Vergrößerung des Drosselklappenteils.aktueller Preis auf Anfrage

Tuning Astra G Z18XE

Astra G – Basis (92 kW-125 PS) Z18XE

PhaseBeschreibung inkl. LeistungsdatenPreis
Phase 11,8l 107 kW-145 PS / 6200 U/min – 175 Nm / 4000 U/min. 1 Satz 256° Nockenwellen, individuell abgestimmte Powermotronik mit auf 7200 U/min angehobenem Drehzahlbegrenzer.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 21,8l 118 kW-160 PS / 6400 U/min – 180 Nm / 4400 U/min. Wie Phase 1, zusätzlich 264° Nockenwellen statt 256° sowie Mantzel Edelstahlsportauspuffanlage.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 31,8l 125 kW-170 PS / 7000 U/min – 190 Nm / 4800 U/min. Inkl. Phase 1 und 2, zusätzlich Anhebung der Verdichtung, optimale Bearbeitung der Krümmer und des Zylinderkopfes sowie Montagemehraufwand und Dichtungen.aktueller Preis auf Anfrage

Tuning Astra G OPC X20XER

Astra G OPC – Basis (118 kW-160 PS) X20XER

PhaseBeschreibung inkl. LeistungsdatenPreis
Phase 12,0l 125 kW-170 PS / 6400 U/min – 195 Nm / 4000 U/min. 1 Satz 270° Nockenwellen, Dichtungssatz, Montagekosten inkl. Ein- und Ausgangsmessungen auf unserem Rollenprüfstand.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 22,0l 132 kW-180 PS / 6600 U/min – 200 Nm / 4200 U/min. Wie Phase 1, zusätzlich 276° Nockenwellen statt 270°, individuell abgestimmte Powermotronik mit auf 7800 U/min angehobenen Drehzahlbegrenzer, inkl. Montagekosten und Prüfstandarbeiten.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 32,0l 138 kW-188 PS / 6600 U/min – 210 Nm / 4200 U/min. Wie Phase 2, zusätzlich Anhebung der Verdichtung sowie optimale Bearbeitung der Krümmer und des Zylinderkopfes inkl. Montagemehraufwand und Dichtungen.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 42,0l 147 kW-200 PS / 6400 U/min – 240 Nm / 4000 U/min. Wie Phase 3, zusätzlich 2.3l Teilemotor inkl. Montagemehraufwand und Dichtungen.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 52,0l 162 kW-220 PS / 6000 U/min – 300 Nm / 4000 U/min. Einbau eines Laders mit Intercooler, Reduzierung der Verdichtung sowie Anpassung des Motors und der Elektronik.aktueller Preis auf Anfrage

Tuning Astra F/G X20XEV

Astra F/G – Basis (100 kW-136 PS) X20XEV

PhaseBeschreibung inkl. LeistungsdatenPreis
Phase 12,0l 114 kW-155 PS / 6000 U/min – 195 Nm / 4000 U/min. 1 Satz 260° Nockenwellen, Fächerkrümmer 4 in 2 in 1, Dichtungssatz, Montagekosten inkl. Ein- und Ausgangsmessungen auf unserem Rollenprüfstand.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 22,0l 125 kW-170 PS / 6200 U/min – 200 Nm / 4200 U/min. Wie Phase 1, zusätzlich 270° Nockenwellen statt 260°, Mantzel Edelstahlsportauspuffanlage (ausgenommen Omega B).aktueller Preis auf Anfrage
Phase 32,0l 132 kW-180 PS / 6200 U/min – 210 Nm / 4200 U/min. Wie Phase 2, zusätzlich Anhebung der Verdichtung, optimale Bearbeitung der Krümmer und des Zylinderkopfes, Mantzel Powermotronik, Montagemehraufwand + Dichtungen.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 42,0l 154 kW-210 PS / 6000 U/min – 300 Nm / 4000 U/min. Turboumbausatz mit Lader, Intercooler, Schläuchen und allen notwendigen Kleinteilen. Einbau inkl. Anpassungen, TÜV Einzelabnahme.

aktueller Preis auf Anfrage

Tuning Astra G Z20LET

Astra G – Basis (140-147 kW) Z20LET

PhaseBeschreibung inkl. LeistungsdatenPreis
Phase 12,0l 176 kW-240 PS / 5800 U/min – 380 Nm / 3500 U/min. Powermotronik (individuelle Prüfstandabstimmung).aktueller Preis auf Anfrage
Phase 22,0l 184 kW-250 PS / 5800 U/min – 400 Nm / 3500 U/min. Powermotronik (individuelle Prüfstandabstimmung), Maxflow Filter.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 32,0l 191 kW-260 PS / 5800 U/min – 420 Nm / 3500 U/min. Powermotronik, 1 Intercooler inkl. Spezialschläuche, Maxflow Filter.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 42,0l 220 kW-300 PS / 5800 U/min – 420 Nm / 3500 U/min. Powermotronik, Ladeluftkühler, Spezialkolben, Spezialkupplung, Turbolader im Tausch.aktueller Preis auf Anfrage

Tuning Astra H 2.0 Turbo Z20LER

Astra H – Basis 2,0l Turbo (147 kW-200 PS – 262 Nm)

PhaseBeschreibung inkl. LeistungsdatenPreis
Phase 12,0l 176 kW-240 PS / 310 Nm. Powermotronik (individuelle Prüfstandabstimmung).aktueller Preis auf Anfrage
Phase 22,0l 180 kW-245 PS. Phase 1 in Verbindung mit einem Vorkatersatzrohr.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 32,0l 184 kW-250 PS. Phase 2 in Verbindung mit unserer Gruppe A Sportauspuffanlage aus Edelstahl.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 42,0l 191 kW-260 PS. Phase 3 in Verbindung mit unserem größeren Ladeluftkühler inkl. Verbindungsrohren. Umbau Komplettpreis, Turbolader oder Spezialgetriebe/Kupplung im Tausch auf Anfrage.aktueller Preis auf Anfrage

Tuning Astra F 1,6l

Astra F – Basis (74 kW-100 PS) C16SE

PhaseBeschreibung inkl. LeistungsdatenPreis
Phase 11,6l 84 kW-114 PS / 6200 U/min – 155 Nm / 4200 U/min. 280° Nockenwelle, Fächerkrümmer 4 in 2 in 1, Montagekosten und Dichtungen inkl. Ein- und Ausgangsmessungen auf unserem Rollenprüfstand.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 21,6l 99 kW-135 PS / 6200 U/min – 165 Nm / 4200 U/min. Wie Phase 1, zusätzlich Anhebung der Verdichtung, optimale Bearbeitung des Ansaugkrümmers und Zylinderkopfes inkl. Montagekosten und Dichtungen, individuell abgestimmte Powermotronik mit auf 7500 U/min angehobenen Drehzahlbegrenzer.aktueller Preis auf Anfrage

Tuning Astra F / Astra G 1,6l

Astra F – Astra G – Basis (74 kW-100 PS) X16XEL

PhaseBeschreibung inkl. LeistungsdatenPreis
Phase 11,6l 88 kW-120 PS / 6200 U/min – 150 Nm / 4500 U/min. Mantzel Powerbox mit TÜV, Arbeitszeiten, Umbau.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 21,6l 99 kW-135 PS / 6200 U/min – 160 Nm / 4500 U/min. Powerbox, Powermotronik, Performance Kit inkl. speziellem Ansaugschlauch.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 31,6l 110 kW-150 PS / 6500 U/min – 160 Nm / 4800 U/min. Powerbox, Einbau, Powermotronik, Performance Kit inkl. speziellem Ansaugschlauch, 1 Satz 256° Sportnockenwellen, 1 Gruppe A Edelstahlsportauspuffanlage.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 41,6l 118 kW-160 PS / 7200 U/min – 160 Nm / 5200 U/min. Powerbox, Powermotronik, Performance Kit inkl. speziellem Ansaugschlauch, 1 Satz 264° Sportnockenwellen, 1 Gruppe A Edelstahlsportauspuffanlage.aktueller Preis auf Anfrage

Tuning Astra F GSi

Astra F GSi – Basis (85 kW-115 PS) X18XE

PhaseBeschreibung inkl. LeistungsdatenPreis
Phase 11,8l 110 kW-150 PS / 6400 U/min – 175 Nm / 4400 U/min. 1 Satz 270° Nockenwellen, Fächerkrümmer 4 in 2 in 1 inkl. Ein- und Ausgangsmessungen auf unserem Rollenprüfstand.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 21,8l 118 kW-160 PS / 6400 U/min – 180 Nm / 4400 U/min. Wie Phase 1, zusätzlich Mantzel Edelstahlsportauspuffanlage, individuell abgestimmte Powermotronik auf 7200 U/min angehobener Drehzahlbegrenzer.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 31,8l 125 kW-170 PS / 6400 U/min – 210 Nm / 4400 U/min. Wie Phase 2, zusätzlich Anhebung der Verdichtung und optimale Bearbeitung der Krümmer und des Zylinderkopfes, Vergrößerung des Drosselklappenteils.aktueller Preis auf Anfrage

Tuning Astra F 1,8l

Astra F – Basis (92 kW-125 PS) X18XE

PhaseBeschreibung inkl. LeistungsdatenPreis
Phase 11,8l 101 kW-138 PS / 6200 U/min – 175 Nm / 4000 U/min. 1 Satz 260° Nockenwellen, Fächerkrümmer 4 in 2 in 1 inkl. Ein- und Ausgangsmessungen auf unserem Rollenprüfstand.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 21,8l 118 kW-160 PS / 6400 U/min – 180 Nm / 4400 U/min. Wie Phase 1, zusätzlich 270° Nockenwellen statt 260°, Mantzel Edelstahlsportauspuffanlage, individuell abgestimmte Powermotronik auf 7200 U/min angehobener Drehzahlbegrenzer.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 31,8l 125 kW-170 PS / 6400 U/min – 210 Nm / 4400 U/min. Wie Phase 2, zusätzlich Anhebung der Verdichtung, optimale Bearbeitung der Krümmer und des Zylinderkopfes sowie Vergrößerung des Drosselklappenteils.aktueller Preis auf Anfrage

Tuning Astra F 2,0l

Astra F – Basis (85 kW-115 PS) C20NE

PhaseBeschreibung inkl. LeistungsdatenPreis
Phase 12,0l 96 kW-130 PS / 6000 U/min – 185 Nm / 4000 U/min. 276/280° Sportnockenwelle, 1 Satz verstärkte Schlepphebel, Dichtungssatz, Montagekosten inkl. Ein- und Ausgangsmessung.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 22,0l 104 kW-142 PS / 5600 U/min – 200 Nm / 3800 U/min. Optimale Bearbeitung der Krümmer und des Zylinderkopfes, größere Spezialventile 43,5/37,5 mm, angehobene Verdichtung, 270° Sportnockenwelle.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 32,0l 110 kW-150 PS / 6000 U/min – 200 Nm / 4000 U/min. Inkl. Phase 2, zusätzlich 276/280° Sportnockenwelle mit verstärkten Schlepphebeln.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 42,0l 121 kW-165 PS / 6200 U/min – 200 Nm / 4200 U/min. Wie Phase 2, zusätzlich 296° Sportnockenwelle mit verstärkten Schlepphebeln, Ventilfedern 95 kp, Mantzel Powermotronik.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 52,0l 132 kW-180 PS / 6400 U/min – 200 Nm / 4400 U/min. Wie Phase 4, zusätzlich Drosselklappeneinspritzanlage (noch mit Luftmengenmesser).aktueller Preis auf Anfrage
Phase 62,0l 147 kW-200 PS / 6800 U/min – 220 Nm / 4800 U/min. Wie Phase 4, zusätzlich Drosselklappeneinspritzanlage (frei programmierbar), Nockenwelle 312°, Abstimmarbeiten.aktueller Preis auf Anfrage

Tuning Astra F

Astra F – Basis (110 kW-150 PS)

PhaseBeschreibung inkl. LeistungsdatenPreis
Phase 12,0l 129 kW-175 PS / 7600 U/min – 220 Nm / 4200 U/min. Powercap (mit TÜV Teilegutachten), K+N 57i Kit, Gruppe A Edelstahlsportauspuffanlage, Powermotronik (individuelle Prüfstandabstimmung).aktueller Preis auf Anfrage
Phase 22,0l 140 kW-190 PS / 6200 U/min – 220 Nm / 4500 U/min. Wie Phase 1, zusätzlich 270° Sportnockenwellen.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 32,0l 147 kW-200 PS / 6400 U/min – 225 Nm / 4800 U/min. Wie Phase 1, zusätzlich 280° Sportnockenwellen, optimale Bearbeitung der Krümmer und des Zylinderkopfes, 1 Satz Sportnockenwellen 280°.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 42,0l 154 kW-210 PS / 6400 U/min – 230 Nm / 4800 U/min. Wie Phase 3, zusätzlich 290° Rallyenockenwellen mit 95 kp Ventilfedern und tiefer gesetzten Ventiltaschen, 1 Satz 290° Hydro Sportnockenwellen, 1 Satz 95 kp Ventilfedern.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 52,3l Sport: 2,0l 165 kW-225 PS / 6200 U/min – 250 Nm / 4500 U/min. Wie Phase 4, zusätzlich 2,3l Unterbau mit Mahle Schmiedekolben, 1 Teilemotor 2,3l inkl. Kurbelwelle, Pleuel, Kolben, erleichtertes Schwungrad.aktueller Preis auf Anfrage
Phase 62,3l Supersport: 2,0l 184 kW-250 PS / 6800 U/min – 260 Nm / 4800 U/min. Wie Phase 5, zusätzlich 304° Rallyenockenwellen, frei programmierbare Drosselklappeneinspritzanlage, 1 Satz Sportnockenwellen 304°, 1 Satz 95 kp Ventilfedern, 1 Satz mechanische Stößel, 1 frei programmierbare Drosselklappeneinspritzanlage mit 48er Stutzen.aktueller Preis auf Anfrage
Opel Chiptuning aller Modelle und Motoren

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Motortuning Astra J

Seit 2009 auf dem Markt bietet der Astra  J gerade mit seinen ECOTEC Turbo Motoren eine wunderbare Grundlage zur Leistungssteigerung im Bereich Ladeluftkühler, Sportauspuffanlage und Powermotronic.

Aber auch umfangreiche Motorumbauten mit Hubraumerweiterung, Zylinderkopfbearbeitung, Sportnockenwelle, leistungsstarkem Turbokit sowie Sportauspuffanlage machen Ihren Astra J zu einem Kraftpaket an dem Sie lange Ihre Freude haben werden.

Unsere Entwicklungen für den Astra J sind auf unseren Prüfständen und im Strassenverkehr ausgiebig getestet worden.