- Chiptuning Diesel Opel Zafira
Opel Zafira A
Hier finden Sie Informationen für die mögliche Leistungssteiergung Diesel der DDE am Leistungsprüfstand zu Ihrem Fahrzeug Opel Zafira Diesel . Als Alternative zur Powerbox bekommen Sie bei uns auch individuelles Chiptuning für Ihren Opel Zafira Diesel cdti . Beim Opel Chiptuning wird die Software der Motorsteuerung individuell durch die Firma Mantzel optimiert so das die Mehrleistung und das Maximale Drehmonent Optimal gesteigert werden ohne an die Belastungsgrenzen des Motors zu gehen .Das ergebniss mehr Leistung bei weniger Verbrauch = Mantzel Eco Safe *. Das Diesel Chiptuning nutzt hierbei die vom Hersteller gegebene Leistungs-Toleranz weiter aus, ohne diese Sicherheit des Motors zu überschreiten.
Warum Opel Chiptuning bei uns:
- Langjährige Erfahrung
- Hauseigener Leistungsprüfstand
- TÜV und Garantie für viele Fahrzeuge möglich (Preis TÜV ab 99,00 Euro)
- bis zu ca. 30% mehr Leistung
- bis zu ca. 15% weniger Verbrauch=Mantzel Eco Safe*
- bis zu ca. 5-20 km/h Steigerung der vmax
- inkl. V-Max Aufhebung wenn nötig !
- kein überhöhter Verschleiß des Motors
- Umfangreiche Garantieübernahme (optional)
- Drehmomentzuwachs über den gesamten Bereich
- AU- und Diagnoseneutral
- alle Preise inkl. MwSt.
- kurzfristige Termine nach Vereinbarung möglich
Sollte Ihr Opel nicht in der Liste aufgeführt sein, helfen wir Ihnen gerne per e-mail Beratung oder telefonisch unter:
02842 - 9039108 weiter.
Technische Daten Diesel Opel Zafira A (1999-2005)
| Diesel | Leistung Serie | Leistungssteigerung Mantzel | Preis Kategorie | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KW | PS | Nm | KW | PS | Nm | Eco Safe | ||
| 2,0 DI 16V | 60 | 82 | 185 | 18 | 25 | 60 | ja* | A/B |
| 2,0 DTI 16V | 74 | 101 | 230 | 18 | 25 | 65 | ja* | A/B |
| 2,2 DTI 16V | 92 | 125 | 280 | 18 | 25 | 65 | ja* | A/B |
Technische bzw. Preisänderungen behalten wir uns vor.
Alle Leistungsangaben sind Mittelwerte und können nach oben oder unten abweichen. Dieses hängt von der Serienleistung Ihres Fahrzeugs ab. Die Mehrleistung wird meistens als Spitzenleistung erreicht, kann aber auch im mittleren Drehzahlbereich bereits erreicht werden.